Advertentie

Vrachtwagen met lithium-ionbatterijen in brand op Duitse A57

ALPEN - Maandagmiddag 5 juni is op de Duitse A57 in de richting van Krefeld een vrachtwagen in brand gevlogen. De trekker met oplegger stond bij aankomst van de brandweer al in lichterlaaie.De ingezette brandweer begon&n...Lees meer

0 reacties

Sluyter Logistics rijdt elektrische Renault voor VDH Solar

Logistiek dienstverlener Sluyter Logistics voert vanaf begin mei het transport uit voor VDH Solar uit Hazerswoude-Dorp. VDH Solar is totaalleverancier...

0 reacties

Welgro levert 6000e oplegger

Welgro heeft sinds de oprichting de 6000e oplegger afgeleverd, aan R. Vos Transporten. Dit transportbedrijf startte in 1972 met bulktransporten...

0 reacties

'Beperkte capaciteit wordt het grootste obstakel voor elektrisch vervoer'

AMSTERDAM - Steeds meer verladers vragen om CO2-neutraal vervoer, waardoor de vraag naar duurzaam transport toeneemt. Echter, veel transportbedrijven vinden de aanschafkosten van zero-emissievoertuigen hoog, de actieradius bepe...Lees meer

0 reacties

AB Texel neemt Eelco de Vries Transport over

AB Texel neemt per 1 juni 2023 de Emmeloordse onderneming Eelco de Vries Transport over. Met deze overname verstevigt AB...

1 reactie

‘Meerkosten door Euro 7 vier keer zo hoog als Europa voorspiegelt’

De productiekosten voor een vrachtwagen stijgen door de nieuwe Euro-7-norm met 12.000 euro. Dat blijkt uit onderzoek in opdracht van fabrikantenkoepel Acea. Dat is vier keer zoveel als de toename waar de Europese Commissie mee rekent. Uit het onderzoek, uitgevoerd door adviesbureau Frontier Economics, blijkt dat de directe productiekosten voor een truck hard omhoog gaan […]

0 reacties

'Niemand aan het onmogelijke houden met schoon transport'

Staatssecretaris Vivianne Heijnen wil ondernemers niet 'aan het onmogelijke houden', maar ze wil wel 'ambitieus blijven' waar het gaat om het schoner maken van transport naar centra. Tijdens het vragenuur in de Tweede Kamer noemde Heijnen het belangrijk dat kleine ondernemers ook kunnen meegaan in de verduurzaming van hun voertuigen. Vanaf 2025 mogen gemeenten daar strenge eisen aan stellen: enkele tientallen gemeenten voeren dan zero-emissiezones in, waar alleen nog vrachtwagens en bestelbusjes welkom zijn die op elektriciteit of waterstof rijden.

0 reacties