Opraapwagen of hakselaar: wat bepaalt de keuze voor grasoogst? 

@de hoef wiersen zijn meestal ook stuk breder bij hakselen, daar win je zo al 30 procent minder rijtijd. 9, 12 of 14 meter harken is wereld van verschil.

@Duitsur voor opraap wagen doen ze hier ook met met 4 element hark

@Duitsur
Dat was 10 jaar geleden zo, ja.

@de hoef met dit suikerrijk gras is de capaciteit niet hoog staan nog al es stil nu zag ik...

@de hoef de opvolger.....
kleinanzeigen.de/s-anzeige/…

@de hoef doe je ook nog aan loonwerk of is alles voor je zelf ?

@Cowboy3 als iedereen het zegt zal het wel zo zijn , hier nog ouderwets met opraapwagen/shovel.

@@Weg Hier in de omgeving is een opraapwagen al meer dan 30 jaar een zeldzaamheid.

@Cowboy3 het water over weer meer aant worden... bergtrac al weer pottinger verkocht aan boer die zelf gaat kuilen ....

@kleine boer Weet goed wa rapen is, een 15 jaar zelf met een taarup gekuild, loonwerker heeft ook zo'n 3 assig slagschip van pottinger en nog een paar oude Schuitemakers maar de pickup daarvan komt maar zelden op de grond.

@Cowboy3 onze loonwerker heeft 4×schuitemaker en 2hakselaars (vd Put komt ook wel bij vlogboer Gerrit

@Cowboy3 hoor toch van kameraad loonwerker niet zo ver van te af steeds meer opraapwagen. Veel klanten die zelf aan stalvoeren doen, maaien zo al zelf veel hectares weg en oppervlaktes kleiner, met opraapwagen Dr stukken eruit pakken die net te lang waren geworden voor stalvoeren

Er gaat niets boven balen!

@labella Conservering verloop veel anders , maar balen is balen, elke baal is weer verschillend en meer werk en afval.

@labella en dat word maar amper gesneden...

Geen 4 cm zoals bij een opraapwagen in ieder geval.

@Nick83 Onzin, we kunnen met de balenpers gewoon op 4 cm snijden!

@labella
Is dat vierkant of ronde ?
Merk pers ?

@grös ronde balen, Krone Comprima cf155

@labella er zijn ook nog loonwerkers rijden rond met 14 messen in pers

@Cowboy3 waar kun je dat dan aan zien vraag ik me af, hakselen is inderdaad korter maar een koe herkauwd gewoon

@de hoef bij hakselen komt het gras gemengd in de kuil. De natte plukken die een opraapwagen tegen komt, blijven natte plukken in de kuil.
Hier word ook met de opraapwagen ingekuild. Maar dat is puur uit praktische en financiële overwegingen. Bij inkuilen komt de opraapwagen en de shovel om de kuil aan te rijden. Bij hakselen komt de hakselaar en de shovel, en dan moet ik er zelf nog 3 man bij regelen om met een kar te rijden.

@wotan2 is dat wel zo heb nog nooit gedacht bij baal dat ik dacht he dit zijn natte plukken ik ga er van uit dat het in de kuil wel wat opheft met elkaar

Als we niet schudden is deel eigelijk gewoon vers gras

@bio boer voer nu 4-kante pakken waar niet geschud is dan zie je dat wel duidelijk, gemiddeld wel goed maar droge en natte kun je goed verschil zien. Had beter kunnen schudden achteraf, was voor de melkkoeien bedoeld maar het jongvee vreet het op

@JappieJo Oke heb ik hier nog nooit echt gezien naar waarom kunnen de melkkoeien het nu niet meer eten ?

@bio boer kan wel maar had niks geschikst meer voor het jongvee zodoende vreten deze het op. Nadeel van hakselen kuil blijft niet zo goed in een ruif zitten dat is weer een plus met balen

daar zie ik ook geen verschil in , een hakselaar mengt niet ,
oprapen of hakselen uit dezelfde rug verdeeld toch het zelfde,
hier vroeger altijd gehakseld, nu zijn de afstanden groter geworden en gekozen voor oprapen

@de hoef gij hep ok mooie karren wa

@weurding goed gezocht maat

@de hoef tegenwoordig ook wel loswalsen, komt er ook mooi uit.

@wotan2 maar met opraapwagen kan je verschillende percelen weer om en om laden en lossen niet alle gras is het zelfde en komt zo mooi laag voor laag door de hele kuil...

@kleine boer
Ja, heb hier ook veen, zand, en percelen met veel klaver, die wil je niet op of 1 kant in de bult hebben. Bij hakselen gebeurt dat wel eens hoorde ik, koeien van slag.
Maar als je 1 egale grasmat en grondsoort kan hakselen prima.
Over hoekjes en op afstand, moderne ladewagen efficiënter.

@kleine boer

Met hakselen kun je toch ook in lagen lossen.

@Braboboer jij laat hakselaar ff van een naar ander perceel rijden om om en om te laden.... dure hobby... alles zelfde gras hebben wij iig niet met zand loss klei en maasklei...veel klaver luzerne enz enz

@kleine boer hakselaar hoeft toch niet te switchen als je per perceel onder de volledige lengte en breedte lost dan heb je het toch ook over de hele voor verdeeld. Dan bij voeren ook elke keer over de volledige hoogte ervoor weg halen dan zie ik het probleem niet.
Hier rijdt ik zelf met een wagen en de loonwerker met shovel en wagen. Loonwerker laat ik meestal op de grote kavels beginnen en haal dan zelf de kleine hoekjes op. Dan moet ik ze er wel eens op wijzen dat ze wisselen moeten. Anders los ik steeds links en hij steeds rechts op de bult en is het hele lasagne kuil idee weg

@hoest ik weet de lengte vd kuil als ik klaar benvind het fijn als ene perceel net te droog is ik daarvan nie 2 wagens hoef te halen maar de iets nattere weer eerst kan opladen zit het mooi in dunne lagen laaien hier zelden 2 wagens achtermekaar vant zelfde perceel

@kleine boer heb ook allerlei grondsoorten, gewoon een kwestie over de gehele lengte lossen en goed verdelen. Heb de bult op 2 plekken geprikt, vrijwel geen verschil in analyses.

@wotan2 nu andere loomlnwerker , heeft verdeelwalsen erin. Hussel je het toch een keer e,extra door elkaar en voor mij op de shovel ineens stil minder werk

@jvt ik ben al blij dat ie zelf een opraapwagen heeft. Eerst kwam een collega dat voor hem doen, maar heb serieus overwogen om iemand anders te bellen. Nu gaan ze wel netjes met het gras en de spullen om.

@wotan2 ja zo kan ik er ook nog 1 met de opraapsnijwagen laden altijd van verschillende percelen door elkaar dan heb je het nog beter verdeeld

@de hoef

Product is homogene in de kuil.

Maar gebied/grond en bedrijfssituatie zijn ook bepalend. Van zowel hakselen als met de Opraapwagen zijn er voor beide voor en nadelen te benoemen.

Maar ondergrond goed droog en product mooi droog heeft Snijwagen een voorkeur.

Hier de loonwerker heeft veel verloren uren doordat de pijp regelmatig dicht zit door het suikerrijke gras.

@Theo61 denk dat de loonwerker dat wel doorrekend hoor, anders blijft ie waarschijnlijk niet heel lang meer loonwerker.... de mannen die uren wel betalen moeten en niet kunnen factureren houd niemand vol..

@de jonge hij doet het altijd per ha.

@Cowboy3 Je krijgt meer vem in de kuil door de hakselaar ofzo?

@Frits1 hoog uit dat deeltjes lengte wat doet in totale opname capaciteit van de koe

@Frits1 Als de theorie klopt, dan heb je bij hakselen wel een korter product en nooit last van proppen waar je bij een opraapwagen nog wel eens last van hebt. En dan dus veel beter te verdelen en daardoor beter aan te rijden. en daardoor minder conserveringsverliezen. Dus ja.

@Cowboy3 voor bodemkwaliteit niet veel te veel rijsporen op het land.zelfs de rijsporen van de lege combinatie die meerijd tot de andere vol is zie je op het land nog na 3 of 4 weken

@Kruising
Diesel is nog niet duur genoeg denk ik.

@grös bij ons nu ook hvo, 2,75 per liter, je snapt t niet, het wordt getankt

@grös klopt opraapwagen en sjovel of dikke trekker gebruikt gewoon minder diesel

@kaas
Waarschijnlijk werd er nu ook nog met kneuzers gemaait ..

@bio boer ja zie ik hier ook bij de grotere jongens, dacht dat die werk zat hebben maar mooi dat ze dat toch allemaal georganiseerd krijgen

@bio boer die verkoopt vast opraapwagens en geen hakselaars. Verkoperspraat heet zoiets.

@cjw73 of ze rijden met hun eigen wagen mee onder de pijp

@Kruising heb nog 32 m3 euro profi zonder rotor kan wel onder de pijp

@cjw73 wat zou dat verscheel maken in verkoop

@bio boer iemand die geen hakselaars verkoopt roept altijd dat er meer met de opraapwagen gekuild wordt, in de hoop dat de koper over stag gaat. Maar het is hier echt trendy om zo'n giga wagen op het erf te hebben en net wat kruising zegt om er mee onder de pijp te rijden. Zelf kuilen doen ze niet.

@cjw73

Waarvoor hebben ze die wagen dan?

@Braboboer voor de show, yeah, right. Kar van 200k voor de leuk

@Frans1 maak dat je zelf wijs

@Braboboer statussymbool denk ik.

@cjw73
Nou zou hem dan ieder geval de laatste en lichte sneden inzetten. Of perceel op afstand.

@grös nee land op afstand zelf mee rijden

@cjw73
Silagewagen is stuk goedkoper toch ?

@grös klopt maar het doel was meestal om zelf te kuilen iets wat niet gebeurd.

@cjw73

Of stalvoeren?

@Braboboer zijn er hier niet veel die dat doen.

@cjw73
Hier zo'n 2/3e doet stalvoeren, vooral najaar. Maar vaak wagentje van 10.000, geen ton.

@grös houdt hier met 25 % wel op. Overdag wat weiden en nachts kuil en maïs op stal, en ook weer meer koeien compleet binnen.

@grös met wagentje van 10 k kun je ook elke 3 jaar om nieuwe of ik gebruik ze te intensief
Gloednieuwe is na 10/15 jaar stalvoeren kants verot hier

Maar hebben keer zitten te rekenen maar wagen draait hier ook snel 200 uur per jaar en 500 laat leeg cyclussen

@bio boer
Vorig jaar ook iets meer als 200 dagen gestalvoert wagen uit '91, denk zo'n 220 vrachten maar wel elke dag smerig.
Alleen tandwiel kapot, lagertje, hydroslang, paar klapbanden. Moet wel nieuwe bodem in.

@bio boer mijn beste stal voerwagen was een krone Turbo 2900. Voor €1250 gekocht dikke 10 jaar mee gedraaid, alleen een paar hydro slangen als kosten gehad en weer verkocht voor €900.

@JappieJo vroeger kochten we altijd nieuwe wagens voor

Kan nieuwe stolpen kopen daar kun je wel 10/15 jaar mee draaien onze laatste nieuwe gekochte wagen is dat ook mee gegaan

@bio boer

@bio boer kost ook50000 met beetje knappe banden

@kleine boer zit nu om wagen te kijken uit 2017 moet 55 k kosten en 1 uit 2020 voor 65 k die ga ik niet doen

@bio boer is dat dan weer een europrofi?

@Fries boertje faro en euro profi waar ik over heb

@bio boerbalken wagens?

@kleine boer nee dat zijn rotor wagens

@bio boer wat een geld voor gebruikt karretje onze strautmann was maar beetje duurder vorig jaar en nieuw kuil dr mee voor gras hebbe we oudje altijd

@kleine boer dit is hem niet zo iets is wel
traktorpool.nl/details/Opraapwagen/…

@bio boer en zo iets dan wat ouder

@bio boer mooi stalvoer wagentje ook wat lichter. tractors-and-machinery.nl/item/831913/…

@Fries boertje ja mooie stal voer wagen maar te klein voor ons heb minimaal 50 pers m3 30 werkelijke m3 nodig dan haal ik het al in 2 x

@bio boer die vicon is 30m3 din. 4 banden op een rij heb ik voor stalvoeren wel altijd heel mooi gevonden. Voor op de bult is het niet echt stabiel. Gerelsma heeft ook een mooie europrofi met 4 banden op een rij

@bio boer kijk es, wel balkenwagen, maar barre groot
kleinanzeigen.de/s-anzeige/…

@Fries boertje deze kan wel
tractors-and-machinery.nl/item/677178/…

@bio boer ben je niet bang gras gaat vermoezen met zon rotor met die fijne kammen? Super vitesse met bredere kammen al beetje last van tov een balken wagen zoals de deutz vicon nu stolpen

@bio boer
Staat nog een dikke 3asser zerograzer op farmtrade.

@Noorderling heeft ook zijn voordelen zo wagen ook nadelen

@bio boer moet es in dld gaan zoeken

@weurding kleinanzeigen.de/s-anzeige/…

@weurding
Ja met CFS zelfs
Ik heb onze oude Super Vit zo ver doorgereden dat de kammen rond gesleten waren, staat nu nog als reserve.

@bio boer die europrofi kan wel langer dan 15 jaar mee toch.

@Fries boertje die ik nu heb is met 20 jaar gestrand zou er nieuwe rotor in zetten van 15 k maar kwamen toch wel wat meer dingen tegen dat we aan optel som van 30 k komen dus toch tijd voor afschiet te nemen
Kan nog 10 k voor krijgen de oude

Nu nog wat anders vinden

@bio boer maar half jaar geleden dacht ik nog dat hele beste wagen was

@bio boer de oude nette stalvoerkarren beginnen wel beetje op te raken tis steeds meer zoeken nu

@bio boer Dus wat heb je dan? €8000 / jaar aan afschrijving en onderhoud van de wagen? en dan nog trekker uren en arbeid? Dus dat beide (dus 2x) €30/uur? * 500 uur = €38.000 aan kosten voor stalvoeren. Al bedenk ik me dat de frontmaaier er ook nog bijkomt qua afschrijving + onderhoud. Dus €40.000 per jaar incl. arbeid. En wat levert het dan op?

@jan 10 Hier zelfde verhaal. hakselen ging niet.

@jan 10

Banden liepen vol met harken maar hakselaar had er geen moeite mee..

@Braboboer was dat gisteren ?
Hier ook met opraapwagen af moeten werken.
En hoorde anderen loonwerkers ook de hakselaars stil hadden gezet.
En op opraapwagen overgeschakeld zijn.

@matt allemaal jd war

@de hoef krone ook claas weet ik niet

@matt hier de hakselaar ook paar x dicht gehad. Vooral met gras wat aan droge kant was van hogere percelen die geschud waren Lagere percelen ging stuk beter. Die wind was net een fohn vd week.

@matt Claas heeft er hier ook veel last van. gaat veel tijd verloren.

@Theo61 Moeten water mee in de pijp blazen dan koekt het niet aan

@t60402 zelfs dan koekt het nog aan hoorde ik vandaag.

@t60402 Heeft gisteren hier 3 keer een 450 liter water getankt.

Hoeveel? Ook dat houdt een keertje op denk ik.
Hoorde dat ze er met watertanken en IBC vooraan reden, 3x op 10meter vast, savonds met de hogedrukspuit plakkaten van 2-3centimeter gras uit de hakselaar spuiten en uiteindelijk konden de opraapwagens het afmaken.
Zal in het zuiden wel ietsje meer stengel zijn en niet puur blad met suiker door een wat vroeger voorjaar en het gras al relatief wat ouder is.

@Noorderling Maak niets uit een zwaardere snede, niet schudden zegt de loonwerker en het begint op de bodemplaat en dan naar de pijp.

@Theo61 Gisteren hier een 8 uur bezig geweest met een Claas niet 1 keertje dicht gezeten, niet geschud en geen dag gelegen, als het heel slecht ging dan gingen ze het met een oude New Holland afmaken die hebben er geen last van.

@Cowboy3 hier zei hij als t wat droger gras was wast n ramp. Nat ging vanzelf. Of heel vroeg met beetje dauw erop. Idd niet schudden beste maar dat wisten we dinsdag nog niet🫣.
Water toevoegen hielp ook niet genoeg

@manneke Met die flinke schrale oosten wind droge het dag en nacht, hier was het ronde de 50% ds

@manneke die voorlichters praten nu rond, dat de eerste snede droog ingekuild moet worden.
Loonwerkers zijn er weer mooi klaar mee, volgend jaar is die trent ook weer voorbij

@matt kunnen hakselaar niet tegen droog gras ?

@bio boer Heel suikerrijk kan moeilijker gaan en als het gras geschud is komt wat meer vrij en plak het nog meer, met een opraapwagen zie toch ook wel eens dat de messen flink groen zijn aangekoekt

@bio boer hier kreeg de hakselaar de kopakkers niet gehakseld. Te veel in elkaar gedraaid tijdens het harken.
Ze hakselde in de opraapwagens. Dus die konden de taaie stukken met de pickup pakken.
Maar dat suikerrijke gras wil ook voor geen meter snijden in de opraapwagen. Ben blij dat 90% is gehakseld.

@Edvof Hoeveel uren van tevoren had je geharkt, hier zijn er ook die meer als 12 uur eerder harken en er een nacht overheen laten gaan, we doen hier altijd een half uurtje voor hakselen uitrijden.

@Cowboy3 hier in de buurt zijn ze een uur of 6 aan t hakselen geweest, liep voor geen meter en als ik zie wat er aan de bult ligt, had in 50 ronde balen gepast voor de helft van t geld denk ik dan, maar ja , achteraf weten we t allemaal hè

@Kruising wij zitten toch op krap 4 ton DS. 1/3 van de hectares zat ruim 3 ton DS op en de rest 4 ton DS.
Met een stikstof bemesting van 105 kg werkzame stikstof, heb je rond de 170 ruw eiwit.

@Cowboy3 wij proberen altijd eind van de middag te harken en de volgende ochtend beginnen met hakselen.

@Edvof die strategie hanteren wij ook. Koud/klam gras in de bult wat goed vast rijd.

@spotmelker en met deze koude nachten, verlies je ook weinig voederwaarde als het in de wiers ligt.

@Edvof Als er een goede snede op zit en rond de 40% ds is en meer dan een nacht in de duin gelegen heeft hangt alles meer aan elkaar, wilde ik er mee zeggen(als je jaren zelf geraapt hebt weet je dat wel) en zal het dicht gaan zitten wellicht niet door aan koeken komen.
Bij een warme zomerdag is s'morgens kuilen niet verkeerd, maar dan is daags ervoor gemaaid.
Gewoonlijk beginnen we hier tegen de middag te maaien als het gras droog is en daags erop schudden (of niet) en einde van de middag harken en direct weg.

@Cowboy3 bij ons harkt de loonwerker zelf, als die denkt dat het anders moet, dan geeft hij het vanzelf wel aan.
Hij harkt wel met een bandhark, en dat vindt ik toch ook wel vrij gauw propperig liggen.
En alles is nieuw ingezaaid gras met rode klaver.

@Edvof De loonwerker hier heeft al een 6 jaar een zelfrijdende bandhark(ploeger) heb het nooit gezien hoe het er dan bij ligt, harken altijd zelf en de duinen zo breed mogelijk (+2meter) te breed voor opraapwagen.
Een loonwerker heeft in de morgen ook graag al werk als het druk is.

@bio boer Suikerrijk gras plakt nogal, komt ook een beetje door bemesting en weersomstandigheden: snelle groei.
Biologisch heb je daar minder last van denk ik.

@Grove den
of meer?
Het is vaak suiker of eiwit, je hebt niet zomaar beide hoog.
Als je minder stikstof bemest is de kans op hoger suiker wel groter.

@Noorderling toch is gras wel wat anders dat taaie vettige wat slecht drogen wil is gewoon minder heb ik alleen bij nieuw gezaaid land met rodeklaver

Misschien is ook wel maar dan alleen het suiker wat plak veroorzaakt herfst gras wil ook wel plakken soms

@Noorderling die theorie beaam ik volledig. Behalve in de maand april. Dan kan beide , afhankelijk van de omstandigheden

@Grove den op een of andere manier heb ik idd weinig plakkerig gras ook suiker is meestal niet hoog

Denk ook om we later zijn door iets tragere groei maar vooral door ganzen

Dat high sugar grass is ook helemaal hip aflopen herfst voor eerst gezaaid misschien straks wel plak gras

Dacht juist als droog was minder plak had dan plakt minder snel aan de banden

zie reactie van noordeling paar berichten hoger. suiker of eiwit. dus is het bij jouw eiwit. waar haal je die stikstof vandaan? vrachtwagen uit verwegistan.

de eerste kuil bij ons is elk jaar 200 suiker en 200 eiwit, dat komt door de kou , is van groenbemester na de mais

@matt ja je zou de nota naar de voorlichters sturen,al neem je natuurlijk zelf de beslissing om er naar te luisteren. Er is ook spul gemaaid wat eigenlijk stalvoerhoogte had en dan in combinatie met koude nachten als de suikers vrijkomen als de zon gaat schijnen,dan is het in het voorjaar wachten op problemen... Heb meerdere verhalen gehoord van loonwerkers die de hakselaar regelmatig verstopt hadden, ondanks op meerder plekken water toe te voegen, en dan ook nog boeren erbij die ondanks de inzet van de hakselmachinist en de mannen op de wagens om steeds de hele zooi weer los te klauwen, die meenden dat het aan de hakselaar lag en er qua woorden en omgang niet netter op werden, denk dat als ik daarvoor aan het werk moest, ik voor dat soort mensen de volgende keer niet een stap harder zou zetten. Zal me benieuwen of ze nu ook zo tekeer zullen gaan op de voorlichters die ze dit aangeraden hebben:

@de jonge laat die voorlichters zelf maar eens boer zijn en blijven, in mijn beleving komen er telkens meer gestopte ex fanatieke boeren ons vertellen hoe het moet en zijn ze zelf gestopt

als dit met 35% in de bult komt is het ook vergif.
Eigenlijk moet je dus wachten, maar dat willen ze ook niet horen en is ook moeilijk bij zulke mooie omstandigheden. Maar zon feunwind dat het snachts zelfs in het zwad nog droogt is wel uitzonderlijk voor april.

Heb wel eens gehoord dat het goedkoper is om de koe het zelf uit de wei te laten halen

@Vdejong

Dat valt in de winter niet mee.

@Vdejong ook in de winter?

@kleine boer Ik weet het fijne er niet van. Hier haalt de trekker alles van het land

@Vdejong Moet je de verkaveling na hebben

@duitser 50 acres homestead, 150 acres on the dyke

@Vdejong Is dat bij jullie in de regio gangbaar? dat er zoveel land van huis ligt? bij mn stageboer in ontario was er voglens mij maar één perceel waar we over de weg naartoe gingen? en dat was ook achter de huiskavel.

@Henry1 Helaas zijn hier geen sections, alhoewel er allicht boeren zullen zijn die een grotere huiskavel hebben

@duitser dat is het goedkoooste klopt ,1 wagen is normaal genoeg als de aanvoer afstand binnen een paar km ligt

@kaas dat dacht ik ook,maar omgerekend ligt de prijs perkg/ds bij hakselen lager dan bij opraapwagen, 2 opraapwagens gaat te snel bij alles huiskavel en bij 1 opraapwagen is de aanrijder er ook een paar uur langer. Voeren in de winter gaat beter met gehakseld gras, minder diesel bij mengen en komt minder op voerwagen aan.

@JappieJo
Daarom dat ook zelf doen

@duitser hun trekker is bijna 10 ton zwaarder dan mijn eigen

@JappieJo tis nie alleen t gewicht tis eerder de tijd dr voor nemen....

@kleine boer veel gewicht maal tijd maakt hardere kuil dan weinig gewicht maal tijd

@JappieJo de kuilsnijder kraakt nu al regelmatig dus harder moet maar niet.

@JappieJo goei verdeelpiloot doet ook al hoop reden hier vroeger ook wel aan met de 305 en heel lang met de 845 ging ook prima als de aanvoer dr maar bij past en de tijd krijgt.

@kleine boer precies en als die trekker dan ook nog veel zwaarder is is het win-win

@duitser ik heb meestal tijd tekort om zoiets ook zelf te doen de wil is er wel maar de tijd ontbreekt weleens.

@JappieJo
Ik ken er een die ging zelf oprapen, lossen en dan even verdelen, aanrijden en dan weer een wagen halen, oja om 6 uur nog melken en daarna weer verder, was zo 3 dagen bezig. Maaien schudden harkrn deed ie ook.
Dag heeft 24 uur he

@grös het is mij wel goed, loop eigenlijk altijd alleen hier met 100 koeien bultje jongvee en nog 4 kinderen en half versleten lijf dus zoek het niet meer op. 20 jaar geleden kon het me niks schelen lange dagen maar die tijd is geweest helaas

@JappieJo
Ik weet wat eenmansbedrijf is, maaien schudden, stalvoeren en wat mest uitrijden wil ik nog wel doen.
Maar ik kuil 2 of 3x per jaar en wat hooibalen, maar je dan wil toch wel snijkwaliteit en capaciteit hebben, brede harken zijn ook duur, die schaft de LW maar aan. Ik doe de kanten en kleine hoekjes of hooi wel.

@JappieJo
Had dan gewoon gaan slapen in bed

@Frans1 ja achteraf he

@JappieJo denk dat het erg regio gebonden is. Hakselaar kan op grote percelen veel beter uit de voeten als op percelen met veel greppels. En opraapwagen tarief varieert nogal in t land. In t westen rijden er genoeg met krap 200 pk en een 40 m3 wagen voor €140-€165. Hoor In andere delen van t land wel is andere prijzen die meer richting de €200 gaan

@Loonwerkslaaf ligt idd erg aan de regio maar ook per bedrijf verschillende. Maar net waar je je op inricht. Buurman hier is fanatieke weider met alles in de draden. Is haast elke week wel aan het kuilen. Kan met twee man en relatieve kleine machines het gras aan de bult krijgen. Daar gaat de rekening van als hij het door de loonwerker liet doen zeer doen. Ikzelf heb al het vee op stal. En grootste gedeelte in loonwerk. Geen draden of andere obstakels in het land of erf. Damen van minimaal 15 meter en alles in huiskavel. Dan valt het tegen om een plusje te krijgen als je het zelf allemaal moest doen. Zeker met een krap aanbod van jongens die bij willen springen op die dagen

@Zevenbuurt zeker, bedrijf inrichting maakt alles uit

@Zevenbuurt is maar net hoe het ingericht is want personeel vind vaak ook wel leuk dat ze wat afwisselend werk kunnen doen waar door je ook automatisch personeel met betere vaardigheden hebt bij de koeien

@bio boer maar net met wat voor doel je het personeel heb aangenomen. Allrounder kan ik begrijpen. Maar hier in de buurt zijn verschillende melkers gaan lopen omdat er na verloop van tijd ook geëist werd dat ze savonds na melken ook wel op de trekker konden stappen en sochtends weer moesten melden om te melken

@Zevenbuurt als je personeel wil hebben en houden moet je ze natuurlijk niet uitbuiten je kan nooit zelfde inzet verwacht dan iemand die voor zich zelf bezig is

@cjw73
messen stomp?
Losse kuil wil in ieder geval voor geen meter happen, dat vraagt veel meer kracht dan de vaste blokken.
Beetje hetzelfde als een slap of strak getrokken touw knippen/snijden.

@Noorderling nee vorig jaar net nieuw achtermes op gezet, vooral onder in de bult gaat het zwaar.

@Huppel het gaat nergens over. Onze loonwerker heeft een nieuwe mesttank met allerlei fratsen gekocht: kosten 350.000 euro. Moet er nog een trekker voor en dan vol weegt het 45 ton. Hakselaars met bekken gaan al naar de 7 ton.

@Farmerbn
Dat kan toch alleen op hoge zandgrond, mag dan wel rijpaden maken zoals in Denemarken, alles op 12 meter ?
Hier is een kwart melkvee weg door LBV, lijkt me lastig investeren.

@Farmerbn helemaal mee eens. Zulke tanken zijn er alleen om de mest voor de mais uit te rijden voor de varkenshouders, vaak over afstand. Op grasland heb je niets te zoeken met.zo'n machine. Afgelopen voorjaar stonden ze met 4 trekkers voor een drieasser om de boel los te trekken, was veelste nat. Mest containers zie je bijna niet.

@Huppel Frankrijk kennen ze toch ook wel vrachtwagens die dikke banden zijn daar veel te duur voor om veel over de weg te gaan

@bio boer ik ken hier een paar vrachtwagens, en een loonwerker die een transportank heeft achter de trekker. Maar het overgrote deel word met 2 of 3 assen tanks van 20 tot 25 m3 rechtstreeks over het land gereden.

@Huppel
Daarom hoef ik de lw ook niet te hebben, heeft ook 2 van die 3 assers. Zie je de rest van het jaar waar ie in het voorjaar mest heeft gereden
Andere lw hier vlakbij heeft ook een 3 asser van ik meen 27 of 28 m3, heeft ook nog een tankje in de fronthef van een paar m3 er bij

@Farmerbn boven de 40 ton rij je onverzekerd over de weg. Je kunt dan alleen maar vol in het land rijden...

@Huppel ik zie het juist andersom, hoe groter de bedrijven hoe makkelijker het is om de arbeid te regelen.

@Deblonde idd, dan kan er makkelijker iemand weg om elders te helpen

@Farmerbn Neem aan dat je er ook nog paar wagens bij hebt?