Een deel van de Nederlandse beschermde natuur heeft meer last van stikstof dan tot nu toe werd gedacht. Dat blijkt uit een rapport van internationale wetenschappers dat later deze maand verschijnt. De bevindingen in het rapport zijn niet vrijblijvend. Als het kabinet zich aan de eigen afspraken houdt - wat het ministerie van LNV in een reactie zegt te zullen doen - moet een deel van de stikstofnormen in Nederland worden aangescherpt.
De NOS legde de bevindingen uit de laatste voorlopige versie van het rapport naast de huidige Nederlandse stikstofeisen en sprak met juristen en ecologen over de gevolgen. Die zijn waarschijnlijk groot. Het zal in ieder geval veel moeilijker worden om de stikstofdoelen van het kabinet te halen. Het ministerie zegt daarover in een reactie: "wat het precies betekent voor de opgave laten we zo spoedig mogelijk in kaart brengen."
Het rapport, verschenen onder VN-toezicht, stelt nieuwe grenzen waarbinnen in de toekomst ook de Nederlandse stikstofnormen moeten vallen. Het gaat om de zogeheten kritische depositiewaarde (KDW), die aangeeft hoeveel stikstof een natuurgebied aankan voordat er schade ontstaat. Die KDW wordt niet bepaald door de Tweede Kamer of door het kabinet, maar door ecologen in opdracht van het ministerie van LNV.
Het laatste nieuws voor tijdens de koffie
Altijd op de hoogte blijven van nieuws met betrekking tot lnv , natuurgebied , stikstof , natuur , schade , toekomst , tweede kamer en NOS ? De Nieuwsgrazer nieuwsbrief wordt dagelijks verstuurd om 10:00. Meld je ook aan!
Laatste
Reacties
foodlog.nl/artikel/…
Het houdt niet op....
Uiteraard werkt de NOS daar gaarne aan mee; Chris Backes vergeet zijn lezing in Vlaanderen over de Duitse RvS en schuift weer aan bij LNV, de 'consensus' wetenschappers en de NOS
BLIJFT dat het GROOTSTE deel van de VERZONNEN droge (!) depositie er niet is, hoofdreden zwaartekracht:
NH3 Soortelijke massa ρ (kg / m³) 0,765
Lucht Soortelijke massa ρ (kg / m³) 1,29
Nimmer aangetoonde NH3 (droge) depositie mag de hoofdschuldige blijven - in Nederland wel te verstaan- want elders is natuurkunde nog wél het in het lessenpakker van de ecologen.
Hier werkt het ANDERS want nu zal de BEREKENDE schade NOG groter zijn en worden de gebiedsanalyses aangepast van achter het bureau, nog meer druk vanuit LNV ambtenaren om werkelijke monitoring achter wege te laten en nog meer 'wetenschapers' die willen beweren dat stenen omhoog vallen.
Hoe transparant en controleerbaar is het vaststellen van de stikstofgevoeligheid? Hoe wordt dat objectief gemeten?
Volgens mij het eerste rapport
Dat is toevallig
Alle boeren pislink vanwege de doelen die in beton gegoten zijn. N dan komt er een rapport waarvan Christianne van haar stoeltje glijdt
Voor de Nederlandse bevolking zal het even niet zo leuk zijn wanneer Zandvoort vanwege geplande boerenacties niet te bereiken is
Tip: ook thuis voor de buis met een krat bier en wat zakken sjips is het prima te volgen
(klik om te vergroten)
Met 17 miljoen inwoners over aantal jaar 20 miljoen
In 1900 was het nog 5 miljoen mensen zonder auto en zo hoge consumptie als nu
Ik vraag het mij af
Tuurlijk, uitkomst is ook al bekend maar wordt nog even stil gehouden.