Bemesten met driewieler of mesttank?

JappieJo 2jr geleden

De meeste 3 wielers hebben een te platte band tov de breedte vind ik een groot nadeel.

+2

Ligt er een beetje aan wat je doel is denk ik? Qua bodemdruk, wat mij zelf het meest belangrijk lijkt, vind ik een driewieler te zwaar. Maar die woest grote tanken van tegenwoordig zijn ook allemaal te zwaar. Gewoon de gewichten en bandafmetingen naast elkaar leggen lijkt me.

Terwisscha 2jr geleden

@Valtraboerties met zo'n 4 wielen op een rij valt die bodem druk volgensmij nog wel mee. Je hebt bijna 3 meter breed contact opper vlak. En 2 banden rijden niet door het zelfde spoor.

Maar misschien heeft die 3 wieler ook wel een schuifas? Of kunnen alleen de 5 wielers dat?

+3

newholland6640 2jr geleden

@Terwisscha je schrikt je het ongans wat dat soort tanken wegen.

Terwisscha 2jr geleden

@newholland6640 want? Wielen zitten meer in de tank dan er onder. Verder weinig verschil toch?

+1

newholland6640 2jr geleden

@Terwisscha

Beide tanken zijn te zwaar.
Beide zorgen voor teveel bodem druk.

+1

KlaasM 2jr geleden

@newholland6640 dat is een beetje kort door de bocht. Een simpele 10m3 double two heeft minder druk op een vierkante cm dan een enkelasser

newholland6640 2jr geleden

@KlaasM

Ja eens, maar jij weet ook. Daar lopen er niet zoveel van. 14 en 16 kuub komt eerst. Nou en daar wordt nog even een Beemster van een ton of 6 aan gehangen…

Rokus 2jr geleden

@newholland6640 Een bemester van 6 ton is wel heel overdreven een sleepslang bemester van 12m weegt dat nog lang niet!

Favorit614 2jr geleden

Quote Reactie van @newholland6640:

ton of 6

neu de helft komt eerst maximaal. anders valt je de tank achterover met afkoppelen.

newholland6640 2jr geleden

@Favorit614

Oke valt me dan nog mee wat zo eentje weegt. Onze jako bemester was wel loodzwaar

Favorit614 2jr geleden

Quote Reactie van @newholland6640:

Onze jako bemester was wel loodzwaar

had je de kokers niet vol water zitten?

+12

cs-agrar 2jr geleden

Quote Reactie van @newholland6640:

Beemster van een ton of 6

das een hele grote kaas

+2

mf 6150 2jr geleden

@newholland6640
Wij rijden minder schade met 14 kuub op grote wielen dan de loonwerker met 8.5 en kleinere wielen destijds... Als de verhoudingen maar kloppen

KlaasM 2jr geleden

@newholland6640 dat kon ook nog wel is meevallen. Je ziet natuurlijk veel 16m3 rondrijden bij de loonwerkers. Maar er zijn genoeg boeren met een 10-12.500 double two

SJB533 2jr geleden

@newholland6640
Je mag vol toch de weg niet op met de grotere double twins, dus kun je voor een kleinere gaan.

oanejorrit12 2jr geleden

@SJB533 ontheffing aanvragen en probleem opgelost

SJB533 2jr geleden

@oanejorrit12
Hoe makkelijk krijg je die?

oanejorrit12 2jr geleden

@SJB533 hadden hem hier aardig makkelijk, paar belletjes geloof ik en wat gegevens insturen

+1

SJB533 2jr geleden

@oanejorrit12
Mar det is yn Fryslân...

+3

Terwisscha 2jr geleden

@oanejorrit12 dan is het nog maar de vraag of je zo'n tank ik je land wil hebben. Als de as last te zwaar is voor op de weg dan is dat helemaal voor het land lijkt mij.....

+1

SJB533 2jr geleden

@Terwisscha
Aslast is een raar principe... Een vrachtwagen rijdt meer kapot, dan een trekker met een gelijk gewicht en hetzelfde aantal banden

pa 2jr geleden

Quote Reactie van @SJB533:

rijdt meer kapot, dan een trekker met een gelijk gewich

1,5 bar of 10 bar maakt misschien het verschil naast de wielhoogte

oanejorrit12 2jr geleden

@Terwisscha aslast te zwaar op de weg weet ik zo niet. Zn tank is te breed op de weg dat is het “probleem”

Terwisscha 2jr geleden

@oanejorrit12 12 ton maximaal as last volgensmij. Dan mag je met een tank van 10 kuub de weg al niet meer op. Eigen gewicht + 10 ton laad vermogen en bemester zit je al ruim over 12 ton. Wel paar 100 kg aan druk op trekker overigens

oanejorrit12 2jr geleden

@Terwisscha tank hier hangt wel aardig in de trekker. Onze 1160 160 pk, gaat zonder frontgewicht rechtuit als je niet oppast

Terwisscha 2jr geleden

@oanejorrit12 gevaarlijk bezig dan....
Geen front gewicht of iets dergelijks voor in? Of ook geen top druk cilinder?

oanejorrit12 2jr geleden

@Terwisscha was toen uit nood en gad niet gedacht dat het nodig was. Dus volgende tank met frontgewicht

+3

weurding 2jr geleden

@Terwisscha leeg misschien minder dan vol, maar meet de druk op de k80 koppeling maar eens, enkele tonnen komt eerder

+1

cs-agrar 2jr geleden

Quote Reactie van @Terwisscha:

as last

een duo pendelend opgehangen wordt als één as gerekend, zo'n double two configuratie kan je dan als 2-asser rekenen.

EA_MF 2jr geleden

@oanejorrit12 aslast is veel te hoog, zowel bij 3wieler als enkelasser tank. Doubletwin wordt voor aslasten gewoon als enkelasser gezien.

+2

KlaasM 2jr geleden

@EA_MF dat klopt niet. Een double two wordt gezien als een 2 Asser maar doordat ze naast elkaar staan mogen minder hebben dan een tandem maar meer dan een enkelasser

cjw73 2jr geleden

@SJB533 waar wil.je dan langs. Iedereen rijdt hier met die dingen over de weg

cs-agrar 2jr geleden

Quote Reactie van @SJB533:

Je mag vol toch de weg niet op met de grotere double twins

niet?

+1

Favorit614 2jr geleden

Quote Reactie van @SJB533:

vol toch de weg niet op

Afhankelijk hoe de overheid ze gaan zien. als tandem of als enkelas. daar is nog geen duidelijkheid over

+1

huub 2jr geleden

@Favorit614 een tijdje terug zag ik bij een plaatselijke LMB een Duport 4 in Line voorbij komen. Op kenteken, LBF-35-N.

Massa rijklaar: 12.440kg
Technische max. massa voertuig: 16.000kg.

Bij een controle ga je helemaal nat.

ronald-deutz-fahr 2jr geleden

@huub 12.440 kg voor een lege tank?

jmos 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr dat kan zomaar kloppen.
Met pendelende wielophanging in een aslijn mag je aslast 13 ton zijn, plus 3 ton op je trekhaak is totaal 16 ton.

ronald-deutz-fahr 2jr geleden

@jmos ja dat sommetje had ik ook gemaakt, vind het bizar zwaar voor alleen de tank.

jmos 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr zou de bemester daar nog overheen komen of zit die bij dat gewicht in?

ronald-deutz-fahr 2jr geleden

@jmos zou de Bemester niet voor het verschil tussen 12440 en 16.000 zijn?

+1

EA_MF 2jr geleden

@jmos is exclusief bemester. Hang er een 9 meter vredo op en je kunt dr 3,5 ton bij op tellen

+1

rommert14 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr 12 ton dat weegt onze 45 kuub mengwagen leeg

+2

RVM 2jr geleden

@rommert14 lijkt me alleen een beetje moeilijk mee drijfmest uitrijden

rommert14 2jr geleden

@RVM joh

ronald-deutz-fahr 2jr geleden

@rommert14 en dan nog 15-20 ton voer?
Heeft het hertje ook wel aardig sjouwen aan als je de weg op moet

+1

rommert14 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr 24 heb ik er wel eens in

willemk 2jr geleden

@rommert14 de 18 cuubs pagliari weegt ook 11 ton leeg. Dit vertelde de verkoper ooit. Vijzels een keer vervangen en die waren 1.5 ton per stuk. Dus die 11 ton zal wel kloppen

PieterA 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr Een beetje tandemas landbouwkieper weegt tegenwoordig ook al 10 ton

ronald-deutz-fahr 2jr geleden

@PieterA had ik ook niet gedacht. Dan nog 20 ton product, doe je met 150pk niet zoveel meer

+2

Favorit614 2jr geleden

Quote Reactie van @huub:

LBF-35-N.

Ik heb van mijn tank ff opgezocht. Deze staat te boek als zelfbouw(volgens pasje Roelama), en geen gewichten bekend. Dat werkt al een stuk gemakkelijker

+8

PieterA 2jr geleden

@Terwisscha Wat voor zin heeft een schuifas op een driewieler?

+1

Terwisscha 2jr geleden

@PieterA uuh ja dat vraag ik mij nu ook af🤣🤣🤣

+1

PieterA 2jr geleden

@Terwisscha

Weidezicht 2jr geleden

@PieterA dat dacht ik ook al

weurding 2jr geleden

@PieterA vervaet krijgt dan 5 sporen

cs-agrar 2jr geleden

Quote Reactie van @PieterA:

Wat voor zin heeft een schuifas op een driewieler

valt minder snel om

robotmelker 2jr geleden

@PieterA kan de loonwerker eerder de wei komen vernieuwen.. die schuifas is een lomp ding op de kopakkers...

Terwisscha 2jr geleden

@robotmelker Niet alleen met de kopakkers. Dammen ook. Met de gehuurde 10m3 tank niets aan de hand en loonwerker met de 10m3 tank met spreidas, rijdt de dam er uit..... wel leuk zo'n spreid as, maar je hebt wel een paar dikke chassis balken onder de tank voor die spreidas. Schiet je in mijn ogen niet veel mee op qua bodemdruk

+1

oanejorrit12 2jr geleden

@Terwisscha lang geen niet in de buurt van 3m band. Als je 4x 650 hebt, en als die band daadwerkelijk 65cm breed is zou je op 2.60 komen

sjuu 2jr geleden

@oanejorrit12 Deze tanken zijn gewoon 3 meter breed, Je vergeet de ophanging mee te rekenen.

oanejorrit12 2jr geleden

@sjuu ik reken alleen met de band breedte die op de grond komt. Tank is in totaal 320 breed

cs-agrar 2jr geleden

Quote Reactie van @oanejorrit12:

Als je 4x 650 hebt, en als die band daadwerkelijk 65cm breed is zou je op 2.60 komen

reken nog even mee dat die wielen ergens aan opgehangen moeten worden, een asstomp bijv en een frame voor het pendelen en dat de duo's ten opzichte van elkaar ook bewegingsruimte moeten hebben

arnold 2jr geleden

@Valtraboerties kleinere tank is misschien wel beter maar houd ook in lagere capaciteit dus loonwerkkosten stuk hoger.
Met een vervaet 5 wieler met schuifas en 20m3 inhoud kun je wel wat doen in een dag.

Kars 2jr geleden

@arnold alleen die 5 wielers zitten nogal eens vast.
Doet het zelf, 8m3 met 1000/50 banden.
650r42 op trekker op 0.8 en topdruk op tank zitten een goeie zware. Kan me druk mooi verdelen over trekker.
Blijf beter boven dan een zelfrijder.
Tarief zelfrijder of getrokken tank was 25 jaar terug al verschil in prijs. Maakte mekaar niet alles uit in prijs voor wat er per uur gedaan werd.

Rokus 2jr geleden

@arnold hoezo zijn je loonwerkers kosten dan gelijk hoger, je kan ook paar uurtjes langer rijden!

+1

Sjon 2jr geleden

Nadeel, dik 30 ton op 3 wielen.

MulderDeutz1 2jr geleden

@Sjon Veel meer nog

+1

Gerron 2jr geleden

Driewieler op grond met weinig draagkracht is stuiter stuiter vast.

JappieJo 2jr geleden

@Gerron dan moet je ook niet bemesten als de draagkracht niet goed is

+1

newholland6640 2jr geleden

@JappieJo ook met goede draagkracht kan er verdichting zijn.

JappieJo 2jr geleden

@newholland6640 klopt maar dan zit je niet vast

Gerron 2jr geleden

@JappieJo " @Gerron dan moet je ook niet bemesten als de draagkracht niet goed is"
Als de draagkracht voor een 3 wieler/andere zware combi niet goed genoeg is moet je daarmee inderdaad niet bemesten. Dus kies een lichter alternatief of wacht tot het droger wordt.

+1

Gerron 2jr geleden

@Gerron

+1

JappieJo 2jr geleden

@Gerron Je verwacht ook niet dat het daar nat is

+5

hobbyboer 2jr geleden

@Gerron Heerlijk filmpje!

hobbyboer 2jr geleden

@Gerron ik ken dit filmpje in een iets andere versie of alleen andere muziek?
Die was nog mooier, met lekker vrolijk deuntje eronder, maar kan hem zo 1 2 3 niet vinden

+1

JD3010 2jr geleden

@hobbyboer Ik kijk er alweer naar uit naar zulke verse filmpjes.

+1

ronald-deutz-fahr 2jr geleden

@JD3010 nog 18 dagen wachten, dan komen ze weer

+1

JD3010 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr Kunnen we weer lachen, vooral als het net ervoor effe goed regen valt.

zettelmeyer 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr sleepslang staat idd al vast gelegd op de 16de weer of geen weer het moet

casejxu 2jr geleden

@zettelmeyer vol of te vol?

+1

zettelmeyer 2jr geleden

@casejxu heb nog wat opslag bij het jongvee maar liever niet. Moet er heen en ook weer terug

EA_MF 2jr geleden

@zettelmeyer ben bang dat ik de 16e ook t land in zal moeten met de tank

afgelopen week al een 180 kuub afgevoerd om ruimte te krijgen

+1

rommert14 2jr geleden

@EA_MF dat probleem is er hier ook elk jaar weer 🤦‍♂️

EA_MF 2jr geleden

@rommert14 met een beetje geluk ben ik er vanaf komend jaar vanaf. We huren al sinds jaar en dag een silo van 1500 kuub 1,5 km van t bedrijf af, de plannen zijn er om dit jaar een bassin bij huis te maken van ruim 2000 kuub.

zettelmeyer 2jr geleden

@EA_MF ook ff met subsidie regeling mee gedaan? Als ik word ingeloot komt er ruim 1000 kuub opslag bij

EA_MF 2jr geleden

@zettelmeyer nee, heb dr (nog) niet op ingeschreven.

+2

ronald-deutz-fahr 2jr geleden

Quote Reactie van @zettelmeyer:

Als ik word ingeloot

Kun je rekenen?
Reken er dan maar niet op

EHF = elektrische heftruck fonds

+1

zettelmeyer 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr daarom als iedereen zo denkt

+1

GerbertXL 2jr geleden

@zettelmeyer als iedereen zo denkt ben jij spekkoper. Het budget word verdeeld over de categorieën dus hoe minder mensen in een categorie aanvragen hoe meer kans je hebt in die categorie.

+3

Robot-ph 2jr geleden

@GerbertXL mestopslag is alleen geen aparte categorie en heeft minder punten dat de elektrisch aangedreven machines dus lijkt me kansloos.

stannetje96 2jr geleden

@Robot-ph Jaa dan doe je voor de vorm wel mee maar je heb er niks aan

newholland6640 2jr geleden

Zelf rijders lijkt credo mij nog het mooist

+1

2850Johndeere6R 2jr geleden

Met verstand kan een hoop.Maar hier komt een 3 wieler het land niet in om de reden die @Sjon aangeeft.

claasfendt 2jr geleden

Driewielers lopen er wel mooi over omdat alle wielen aangedreven zijn als een trekker die voor een tank loopt begint te kauwen moet de de bodemverdichting ook niet onderschatten

+1

EA_MF 2jr geleden

Quote Reactie van @claasfendt:

begint te kauwen moet de de bodemverdichting ook niet onderschatten

De schadelijke bodemverdichting (dieper in wortelzone vd plant) wordt niet groter als je iets slip hebt. Je trekt de zode wel stuk en dat blijf je zien.

newholland6640 2jr geleden

@EA_MF de druk op de trekas is wel degelijk groter met aandrijving/remmen. Dit zie je ook bij de extra spoorvorming bij stoplichten e.d.

cs-agrar 2jr geleden

Quote Reactie van @newholland6640:

Dit zie je ook bij de extra spoorvorming bij stoplichten e.d.

laat die trekas nu net in lijn staan met die andere assen

+1

PieterA 2jr geleden

@EA_MF In de akkerbouw had je dat voorheen met de sleepslangcombinaties ook wel. Dan trok de slang zo zwaar datde voorwielen van de trekker los kwamen, om dan toch nog vooruit te komen werd de hef wat gelicht. De achterbanden zakten soms 30 cm diep. Dan heb je wel een ravage als je dat voor aardappelen over de ploegsneden doet. Tegenwoordig met de slurry-swivels heb ik dat nooit meer gezien.

+1

johndeere6230 2jr geleden

Quote Reactie van @claasfendt:

Driewielers lopen er wel mooi over omdat alle wielen aangedreven zijn als een trekker die voor een tank loopt begint te kauwen moet de de bodemverdichting ook niet onderschatten

Als we het over bodemverdichting hebben moet je vooral geen 3 wieler hebben, is niet voor niks als ze verzakt staan dat ze vaak met het neuswiel nog bovenop staan en de rest ergens onderin. Geef mij persoonlijk maar een tank achter de trekker, is in mijn ogen beter voor de grond, zie je uiteindelijk veel minder van weer in het gewas dan een 3 wieler, met zowel gras als mais. Maar daar speelt de grondsoort ook een rol in uiteraard

+1

zettelmeyer 2jr geleden

Hier gaat de voorkeur uit na de verveat 5 wieler. Veel minder schade aan de grasmat dan trekker met tandemas tank. De sporen waar die heeft gereden zie je niet ook niet op nieuw ingezaaide. Dat was met zuhammer tank wel het geval.
4 wielen tank op een rij rijd ook erg mooi op nieuwingezaaide rest is allemaal waardeloos qau spoorvorming. Vredo helemaal

ted9 2jr geleden

@zettelmeyer Klopt die ondingen met 20 kub walsen alles plat.

+1

EA_MF 2jr geleden

@zettelmeyer is die vervaet die bij jullie komt een 16 of 20 kuuber? Er rijden her en der 5 wielers met de tank capaciteit van een 3 wieler rond op de klei, dan heb je wat bodemdruk betreft wel een mooie machine

+1

zettelmeyer 2jr geleden

@EA_MF 19 kuuber maar met 15 kuub in de tank kan die rondje doen dus hier thuis bijna nooit vol

Proudfarmers 2jr geleden

Hier gaat de voorkeur uit naar een 28 m3 Veenhuis met 4 standaard assen. Alleen het eerste baantje heeft deze meer bodemdruk als een 6 m3 enkelastank. Maar als je er na het eerste baantje minder dan 24 m3 in hebt, heb je al minder bodemdruk per as

#devoordelenvanklapzand

+1

ronald-deutz-fahr 2jr geleden

@Proudfarmers die uitdaging durf ik wel aan te gaan! Na 1 baantje met een 6 kuper word de bodemdruk hard minder hoor

Of vergelijken we een volle 6 kuper met een halfvolle grote tank? Dat is natuurlijk niet eerlijk

+1

Sjon 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr of een lege vervaet met een slang eraan. Dat was de eerste sleepslanger hier in de buurt.

+1

CaseCS130 2jr geleden

@ronald-deutz-fahr vreemde redenering idd. Net alsof jij niet lichter wordt naarmate je leegt. Dan zou er al een groot verschil in leeg gewicht moeten zijn per as.

+1

PieterA 2jr geleden

@Proudfarmers 6 x een wiel door hetzelfde spoor.... Dan zit je vast op droge zandgrond denk ik?

Proudfarmers 2jr geleden

@PieterA als je 4x met een 6 m3 enkelastank over een kopakker/inrit gaat
voor dezelfde hoeveelheid mest heb je 12x een wiel door hetzelfde spoor

PieterA 2jr geleden

@Proudfarmers Dat klopt hoor. Hier wordt bijna alles met de sleepslang bemest; dan heb je per maximaal 20 hectare maar 4 wielen per spoor bij de dam.

ronald-deutz-fahr 2jr geleden

@Proudfarmers kopakker ‘sparen’ met een lomp grote tank, om vervolgens lekker met 6 wielen achter elkaar in het land te rijden. Dan liever keer extra door de dam, met kleiner spul. Of kopakker draden weg halen, kun je over de volle breedte van het stuk het perceel op rijden

+1

Terwisscha 2jr geleden

@Proudfarmers dat rijdt hier alleen op de weg als transport tank. Zomer daags is er hier niet eens te wezen met zo lomp grote en zwaare tank.

jan w 2jr geleden

Sleepslangen geen optie??

+1

bio boer 2jr geleden

Gewoon sleepslang lange percelen door 2en met een niet te idiote bemester mijn loonwerker komt nog met 10 meter bemester

de-wit 2jr geleden

@bio boer Aan de andere kant, hoef je met een brede bemester minder vaak over het land te rijden. Moet je wel percelen hebben waar dit een voordeel is natuurlijk

+1

bio boer 2jr geleden

@de-wit met 10 meter ben je al stuk breder dan boeren tank er zijn grenzen op de klei is de grens er eerder dan op droge zand grond

JappieJo 2jr geleden

@bio boer ik ben ook overgestapt naar een andere loonwerker met sleepslangen. 15 mtr is gewoon te lomp. Ging vorig jaar een stuk mooier met de 10 meter. En goedkoper per m3

bio boer 2jr geleden

@JappieJo kwa capaciteit doet het weinig hij moet een keer vaker draaien maar op het rechte stuk rijd die gewoon beetje harder is voor de loonwerker wat goedkooper in aanschaf in de merken bemester zit ook wat verschil kwa gewicht

+1

frank_mf 2jr geleden

Quote Reactie van @Proudfarmers:

Maar als je er na het eerste baantje minder dan 24 m3 in hebt, heb je al minder bodemdruk per as

Per as klopt die redenering, maar in druk per cm2 schiet je er vrij weinig mee op als je tijdens het leegrijden ook niet de bandenspanning verlaagd.

Tegenwoordig zijn de banden zo soepel dat de bodemdruk vrijwel gelijk blijft bij hogere belading. Bij het verlagen van de last neemt ook het contactoppervlak evenredig af. Zolang je niet de bandenspanning aan de nieuwe situatie aan past schiet je er niets mee op.

Neem een trekker met zaaicombinatie die aan het einde van de werkgang z'n werktuig optilt. De aslast neemt flink toe, maar de banden zullen ook flink wangen en neemt praktisch evenveel toe als de procentuele toename van het gewicht.

+1

bio boer 2jr geleden

@frank_mf dat is de theorie maar door het totaal gewicht verdicht het toch meer

frank_mf 2jr geleden

@bio boer Lichter, kleiner is inderdaad altijd beter

Gerron 2jr geleden

Quote Reactie van @frank_mf:

@bio boer Lichter, kleiner is inderdaad altijd beter

Als je nou een 100 pk trekker en een 5 kuup tank met 4 meter bemester beide op dezelfde banden als die trike zet dan gaat het lang goed als het nat is. Bij percelen op afstand kan je dan bijv. een transporttank van 20 kuup gebruiken. Je hebt dan dus geen chauffeur die staat te wachten of een container.

T60401 2jr geleden

@bio boer Wat te denken als zon driewieler een bocht maakt. Hoeveel gewicht zou er dan extra op dat ene achterwiel komen.

PieterA 2jr geleden

@T60401 voorwiel vooral denk ik.

+1

Gerron 2jr geleden

@PieterA "@T60401 voorwiel vooral denk ik."
Niet als de bemester wordt opgetild.

PieterA 2jr geleden

@Gerron o, ja, natuurlijk.

. Niet aan gedacht.

bio boer 2jr geleden

@T60401 hier in de klei regio zie geen 1 driewieler dat zegt genoeg hier veel dubbeltwin ook loonwerkers meest rond 12 m3

Koeien boertje 2jr geleden

@bio boer hier rijd van alles, schouten 3 wieler, dubbel twin , tandem.
Maar het minste schade is met de dubbel twin.
En qua rijcomfort doet een dubbel twin met topdruk cilinder niks onder bij een tandemas zonder cilinder

willemk 2jr geleden

@rommert14 de 18 cuubs pagliari weegt ook 11 ton leeg. Dit vertelde de verkoper ooit. Vijzels een keer vervangen en die waren 1.5 ton per stuk. Dus die 11 ton zal wel kloppen

rommert14 2jr geleden

@willemk jup, een bult ijzer aan zo'n mengert

Bemesten met driewieler of mesttank?

Deel dit artikel

Reacties

Praat mee tijdens de koffie

Bemesten met driewieler of mesttank?

Deel dit artikel

Reacties

Het laatste nieuws voor tijdens de koffie

Co Scholten

Praat mee tijdens de koffie