Help mc cormick d219 start niet

Volgens mij heb je er een vriesstop eruit. en hoop dan voor je dat je verder geen vorst schade hebt.

Lijkt of er een vriesstop uit ligt ; volgens mijn vertaling ?

Oké en hoe kan ik het brandstof probleem oplossen?

We kunnen aan de hand van de foto's maar heel beperkt zien hoe die motor eraan toe is. De meeste zaken die ik hieronder noem, zijn pas te controleren als de boel weer in elkaar zit. In ieder geval het volgende controleren:
- Werkt de opvoerpomp goed? Draai de toevoer van de brandstofpomp los en laat het pompje werken. Misschien zit er een handpompje aan, probeer eerst de werking daarvan eens. Geen brandstof, dan is het pompje stuk. Wel brandstof? Dan naar het volgende punt.
- De brandstofpomp. Draai een of meer leidingen naar de verstuivers los en laat de motor rondgaan. Nu moeten er stootjes brandstof uit de pomp komen. Niet, dan is de brandstofpomp stuk. Dus op zoek naar een andere, reviseren kost een hoop geld. Wel brandstof, dan naar het volgende punt.
- De verstuivers. Misschien heeft de trekker zo lang stilgestaan dat de verstuivers vastgeroest zijn of zit er vuil in. Draai de verstuivers eruit en laat ze testen, bijv. bij een LMB.
- Controleer ook wat onderin de tank zit. Je zult de eerste niet zijn die een paar cm (condens-) water in de tank heeft staan.

Dan die gaten. Blijft het koelwater wel in de motor? Loopt het er door de gaten uit, dan is er een of meer vriesdoppen uitgegaan. Die zijn bedoeld om als de motor bevriest, het water een nooduitweg te geven. Het lijken wel deksels van blikjes en ze horen klem in die gaten geslagen te zijn. Met wat pech zijn ze er uitgevroren. In dat geval moet je de hele motor controleren op barsten en scheuren. Bevriezend water zet uit en kan een hele motor laten barsten.
Met wat geluk kun je nog nieuwe vriesdoppen kopen, die er weer in geslagen kunnen worden.
Is de motor stuk gevroren, dan zijn er bedrijven die dit nog kunnen repareren, ik vrees dat dit duur is.