Nieuw
Nieuw nieuws volg je het best via Nieuwsgrazer. Bekijk hier al het Nieuw nieuws of word lid van de nieuwsbrief.
Nieuw nieuws
„Hypotheekrente gaat naar de bodem”
26-09-2020 - 0 reacties De hypotheekrente stevent af op een nieuw laagterecord. Adviesketen De Hypotheekshop constateert dat geldverstrekkers hun tarieven opnieuw massaal lijken te verlagen. In de afgelopen twee weken hebben bijna alle aanbieders hun tarieven al verlaagd.
Boer Vincent kweekt sprinkhanen: ‘Dit is het nieuwe eiwit, let maar eens op’
25-09-2020 - 0 reacties Een stal vol kippen of varkens als extra inkomstenbron? Die tijd is voorbij, denkt pluimveehouder Vincent Jansen of Lorkeers. De maatschappij, de wereld, de consument: alles verandert. Het moet duurzamer en diervriendelijker. En dus ging hij een nieuw ondernemersavontuur aan. ‘Dit is echt pionieren.’
Zonneauto Lightyear wil graag een Nederlands merk zijn: 'Maar er is veel buitenlandse interesse'
17-09-2020 - 0 reacties
Een betaalbare zonneauto produceren in Nederland. Het is de droom van Lightyear in Helmond. Volgens Tom Selten heeft het bedrijf snel Nederlands geld nodig om de ontwikkeling en productie van de auto hier te houden. Anders zouden die wel eens naar het buitenland kunnen verdwijnen, want daar is voldoende interesse.
Lightyear lijkt nog niet echt last te hebben van de economische crisis die de koning voorspelde op Prinsjesdag. In het voorjaar komt het Helmondse bedrijf met een nieuw prototype zonneauto.
“We laten zien dat de technologie een stuk verder is dan waar we nu staan”, zegt Selten. “Ik hoop mensen positief te kunnen verrassen.” Wat die nieuwe technologie is, wil het bedrijf nog niet vertellen.
De auto die nu in de smetteloze witte hal in Helmond staat, is de Lightyear One. Lichtgrijs, sportief uiterlijk, zonnepanelen geïntegreerd in het dak. De auto heeft een lange achterkant om zoveel mogelijk ruimte te maken voor de zonnepanelen.
De Lightyear One in actie:
De auto is peperduur, zo rond de 150.000 euro, en is al te koop. “Deze auto is bedoeld voor een exclusieve doelgroep”, zegt Selten. Het volgende doel is om een auto te maken die iets betaalbaarder is, rond de 50.000 euro of zelfs nog minder.
“Op lange termijn willen we naar de massamarkt toe”, zegt Selten. “Maar daar is ontzettend veel kapitaal voor nodig. We hebben investeringen nodig. Wij kunnen dat zelf niet ophoesten als oud-studenten. We hebben mensen nodig die geloven in de potentie van de zonneauto.”
Selten hoopt op Nederlandse investeerders om uiteindelijk de auto in Nederland te kunnen maken. “We willen erg graag een Nederlands automerk zijn. Maar de kapitaalbehoefte van Lightyear is heel groot. Het zit niet in de aard van het beestje in Nederland om zo’n grote ambitie te ondersteunen.”
“Uiteindelijk zouden we misschien de conclusie moeten trekken dat het niet lukt in Nederland en dat zou heel pijnlijk zijn. Maar we geloven dat het kan in Nederland.” Lightyear is in gesprek met vier partijen voor de productie van de auto. “Op dit moment is er meer interesse uit andere landen dan vanuit Nederland.
Lightyear schat dat de ontwikkeling en productie in Nederland duizenden banen zou op kunnen leveren. “Als je investeert in één hightechbaan, creëer je daarmee ook een heleboel andere banen.”
“Het is erg cru”, zegt Selten. “Maar het kapitaal is de baas. Dat bepaalt uiteindelijk waar de productie komt. Als het geen Nederlands kapitaal is, is het erg moeilijk om de ontwikkeling en productie van de auto in Nederland te houden.”
GM introduceert draadloos batterijmanagement
10-09-2020 - 0 reacties General Motors komt met een nieuw draadloos systeem om de batterijen in EV's te managen, dat maakt het concern bekend. Het 'Wireless Battery Management System' moet de levensduur van de batterijen verlengen en tegelijkertijd ontwikkelingskosten voor nieuwe elektrische modellen drukken.
Alle duurzame plannen ten spijt: Nederlander gedraagt zich allesbehalve ‘groen’
07-09-2020 - 0 reacties Het klimaatprobleem en duurzaamheid blijven voor veel Nederlanders een ver-van-mijn-bed-show. De overheid slaagt er ondanks talloze beleidsplannen nog nauwelijks in om burgers tot milieuvriendelijker gedrag te bewegen, concludeert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in een nieuw rapport.
19 nertsenfokkerijen weg in Gemert-Bakel is een ramp voor gemeente: ‘Verloedering ligt op de loer’
02-09-2020 - 0 reacties
Het wegvallen van alle negentien nertsenfokkerijen in Gemert-Bakel heeft volgens de voorzitter van ZLTO en de burgemeester van de gemeente grote gevolgen voor het buitengebied. Want wat doe je met al die lege stallen? “We moeten gaan kijken wat er wél mogelijk is op die locaties. Anders ligt verloedering op de loer.”
“Dit is het einde van een tijdperk. Ik begrijp het besluit van de minister, maar daarmee begint ook een nieuw hoofdstuk. Want hoe gaan we verder met het buitengebied?”, vraagt burgemeester Michiel van Veen zich hardop af.
Huub van Hout, voorzitter ZLTO: “Als je kijkt naar de oppervlakte die ermee gemoeid is, zie je een fors aantal hectare aan leegstaande gebouwen. Verloedering en leegstand is iets wat we niet willen. En de gemeente wil het buitengebied aantrekkelijk houden”, legt hij uit.
Criminele activiteitenDie verloedering waar Van Hout het over heeft, uit zich dan mogelijk in ‘stallen die er niet uitzien, een onaantrekkelijk landschap en gebouwen waar criminele activiteiten plaatsvinden’. De oplossing volgens Van Hout? Perspectief bieden aan de ondernemers.
Volgens burgemeester Michiel van Veen gaan er veel arbeidsplaatsen verloren door het sluiten van de fokkerijen. “We schatten meer dan tweehonderd fulltime banen", zegt hij.
"We moeten heel snel met de ondernemers en de overheden de koppen bij elkaar steken en besluiten hoe we de buitengebieden levendig gaan houden."
Maar wat moet er dan concreet gebeuren met die bedrijven? Van Hout: “Hoogstwaarschijnlijk moet er afgeweken worden van het bestemmingsplan. Er moet gekeken worden naar de behoefte.” Daar zitten wellicht ook bedrijven of caravanopslagplekken tussen. “Niet alleen maar natuurlijk. Daar moet je met elkaar over praten. Je moet nieuwe dingen verzinnen. We hebben wel vaker voor uitdagingen gestaan.”
Proef met nieuw veevoergewas: ‘Sorghum is goed voor Zeeuwse landbouw’
01-09-2020 - 0 reacties MIDDELBURG - Zes Zeeuwse boeren gaan een nieuw gewas inzaaien: sorghum. Dat is vergelijkbaar met mais, maar kan beter tegen de droogte en belast het milieu minder met stikstof. ,,Dat kan zomaar eens een mooie bijdrage zijn aan de volhoudbare landbouw in Zeeland", zegt gedeputeerde Jo-Annes de Bat (CDA, landbouw).
Bollinger Deliver-E is elektrische bestelbus
28-08-2020 - 0 reacties Bollinger Motors, tot nu toe vooral bekend van z'n plannen voor elektrische pick-ups, komt met een interessant nieuw concept: een elektrische bestelbus. Het resultaat heet Bollinger Deliver-E en moet het antwoord zijn op de behoefte van veel E-commerce-bedrijven.
'Brandende elektrische auto niet per se gevaarlijker'
25-08-2020 - 1 reacties De vermeende risico's van elektrische voertuigen in ondergrondse parkeergarages krijgen de laatste maanden veel aandacht. Een nieuw Zwitsers onderzoek werpt een licht op de zaak.
Anita Witzier presenteert nieuw realityprogramma Nieuwe Boeren
20-08-2020 - 0 reacties Anita Witzier gaat een nieuw realityspelprogramma van KRO-NCRV presenteren, zo bevestigt de omroep donderdag na berichtgeving van Tubantia. De opnames van het programma, dat Nieuwe Boeren gaat heten, beginnen in het najaar.
Gaat Nederland alle nertsenbedrijven preventief ruimen?
19-08-2020 - 0 reacties Opnieuw zijn op nertsenfokkerijen in Nederland besmettingen met het coronavirus vastgesteld. Het gaat om twee bedrijven in de provincie Noord-Brabant en één in Nederlands-Limburg. Daarmee staat de teller intussen op 36 besmette nertsenbedrijven. Al deze bedrijven werden geruimd. De Nederlandse regering heeft een nieuw advies gevraagd aan de expertengroep over zoönosen over een mogelijke preventieve ruiming van alle nertsenfokkerijen.
Deel fabriek vleesverwerker per direct stilgelegd
14-08-2020 - 0 reacties De nieuw gebouwde fabriek van vleesverwerker Henri van de Bilt in Beuningen is per direct stilgelegd. Dat is gebeurd na onderzoek van de Omgevingsdienst, die daarbij geholpen werd door onder meer de brandweer.
Graanoogst doet mestprijzen niet dalen
13-08-2020 - 0 reacties Er werd verwacht dat de graanoogst de mestmarkt nieuw bleven in zou blazen. Er wordt ook volop mest uitgereden maar dit komt in de ophaalbedragen niet tot uiting. De prijzen blijven stabiel.
Superhittegolf: dagrecord met 2 graden verbroken, zo heet was het nog nooit op 9 augustus
09-08-2020 - 0 reacties
Het wordt ook deze zondag heet. Vrijwel overal in Brabant stijgt het kwik naar tropische waarden. In dit liveblog houden we bij wat deze hitte zoal met zich heeft meebrengt.
16.15Ook het landelijk warmterecord van 9 augustus is zojuist gebroken. Vandaag is het 35.3 graden geworden in Gilze-Rijen waarmee het oude record van Nieuw Beerta is gebroken. Dit record van 35.2 graden komt uit het jaar 2003.
14.50De temperatuur blijft maar oplopen. Iets voor drie uur meldt Weerplaza dat het 34,8 graden is in Gilze-Rijen. Eindhoven volgt met 34,4. Volkel en Woensdrecht rapporteren 34,1 graden.
14.15Het dagrecord in onze provincie is verbroken. In Eindhoven was het rond twee uur 's middags 34,2 graden, meldt Weerplaza. Het huidige dagrecord van 9 augustus stamt uit 1975. Toen werd het 33,3 graden in Volkel.
Op de andere Brabantse weerstations werden iets lagere temperaturen gemeten: In Woensdrecht 33,4 graden, in Gilze-Rijen en Volkel 33,1 graden.14.10
12.58Ook in Breda proberen mensen de hitte zoveel mogelijk buiten te houden. Fotograaf Henk Voermans vraagt zich af of de bewoners van dit huis nog lakens voor hun bedden over hebben...
12.30Zin in een dagje strand? Keer maar weer om en blijf maar lekker in het mooie Brabant. De toegangswegen naar de badplaatsen Scheveningen
en Kijkduin zijn wegens verkeersdrukte tijdelijk afgesloten, behalve
voor het openbaar vervoer en de hulpdiensten. Dat meldt de gemeente
Den Haag. Automobilisten worden teruggestuurd.
Bij ons zijn er ook genoeg plekken waar je kunt zwemmen. Je vind ze hier allemaal.
12.00Alvast wat tips nodig om de komende plaknachten te overleven? Die hebben we hier voor je verzameld.
11.18De dierenbescherming geeft vanwege de hoge temperaturen tips over het herkennen van een hitteshock bij je huisdier.
11.15Slecht nieuws voor mensen die het inmiddels wel een beetje gehad hebben met de hitte. Het blijft volgens Wilfred Janssen van Weerplaza ook de komende dagen benauwd en de nachttemperatuur gaat zelfs nog een stukje omhoog. In de steden kan het 's nachts wel zo'n 27 graden blijven.
10.50Zien hoe warm het bij jou is? De temperatuursverschillen in het land zijn nog behoorlijk: bij ons was het iets na tien uur 's ochtends al bijna 28 graden, op de Wadden 'maar' 22 graden.
10.20Rond 10 uur was ook de landelijke hittegolf een feit. Het gaat om de 29e hittegolf sinds het begin van de weermetingen door het KNMI in 1901. Nederland Van een officiële hittegolf is sprake als het in De Bilt minstens
vijf dagen achtereen 25 graden of meer wordt en het drie dagen keer
tropisch warm is geweest met maxima van 30 graden of meer.
9.40Dat we zondag in het hele land van een officiële hittegolf kunnen spreken, was eigenlijk wel te voorspellen. Maar in Woensdrecht, Eindhoven en Gilze-Rijen was zaterdagnacht al sprake van een officiële hittegolf. Om twee uur 's nachts kwam het kwik boven de 25 graden, waardoor de vijfde vereiste zomerse dag direct bereikt was. Voor Woensdrecht is het de eerste hittegolf dit jaar, Eindhoven en Gilze-Rijen noteren alweer de tweede van deze zomer.
9.15Ook huisdieren moeten natuurlijk goed drinken nu. De kat van auteur Martijn Neggers had in ieder geval dorst vanochtend.
03.30Kustplaatsen zoals Zandvoort, Bloemendaal, Katwijk en Den
Haag bereiden zich voor op een drukke zondag. De temperatuur
stijgt net als zaterdag tot grote hoogten en verwacht wordt dat duizenden mensen richting het strand rijden voor wat verkoeling.
03.30Nederland maakt zich op voor een officiële
hittegolf. Al zondagochtend kan er een temperatuur van 25 graden
worden bereik. Dat is nodig voor een
officiële landelijke hittegolf. Daarvan is sprake als het in De Bilt
minstens vijf dagen op rij 25 graden of meer wordt. Daarbij moet het drie keer tropisch warm - met maxima boven 30 graden - worden.
03.03De Belgische kustplaatsen Blankenberge en
Knokke-Heist staan tot nader order geen dagjesmensen meer toe op hun
grondgebied. Door de enorme toestroom van strandgasten - vanwege het
mooie weer - en diverse incidenten in de afgelopen dagen zeggen de
burgemeesters van beide gemeenten hiertoe genoodzaakt te zijn .
Op het strand van Blankenberge veroorzaakten tientallen relschoppers zaterdag een massale vechtpartij.
Broers reviseren accu's van fietsen: 'Zelfs Samsung heeft interesse'
05-08-2020 - 0 reacties
Tijd om te studeren hadden ze eigenlijk niet meer. Zoveel bestellingen kwamen er binnen. Wat begon als een hobby heeft in een paar jaar tijd een enorme vlucht genomen. De broers Koen, Wout en Stan van KWS Seuren in Beugen hebben inmiddels honderden klanten in binnen- en buitenland en sloten een fijne deal met Samsung voor de accucellen. "We begonnen op een zolderkamer van nog geen 40 vierkante meter," zegt Koen, "en kijk nu: een pand van 1100 meter en 20 man in dienst."
De handigheid hebben ze van hun vader, zeggen de broers. Altijd waren ze al bezig met dingen repareren en vooral kijken hoe iets werkt. Het duurde dan ook niet lang voor iemand ze vroeg om eens te kijken naar de accu van zijn elektrische fiets. Die deed het namelijk niet zo goed meer.
De jongens vonden het wel een leuk klusje. "We moesten zelf van alles opzoeken op internet", vertelt de 23-jarige Wout. Uiteindelijk weten ze in een paar weken tijd onderdelen te bestellen en de accu te reviseren. "Hij kon er meteen twee keer zo ver op fietsen", zegt de drie jaar oudere Koen. Mond-tot-mondreclame deed de rest en voordat ze het wisten was er eigenlijk geen tijd meer om te studeren.
"Best knap hoor, want we zijn handig, maar totaal geen verkopers", zegt Wout. "Stonden we daar een beetje onhandig in een fietsenwinkel te vertellen wat we konden."
Het kwam allemaal goed en ondertussen is KWS Seuren ook een erkend leerbedrijf. Studenten mogen er stagelopen en mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt kunnen er werken. De coronacrisis heeft ze daar nog een beetje bij geholpen, er waren ineens handen genoeg. "Maar die mensen gaan straks weer gewoon naar school dus hebben we ook alweer vacatures moeten plaatsen", zegt Koen.
Het principe is simpel. Elektrische fietsen die vier tot acht jaar oud zijn hebben vaak te maken met accu's die minder goed werken. Je kan er niet meer zo ver op fietsen, of in het ergste geval doet 'ie het helemaal niet meer. Een nieuwe accu is duur. Zie daar het gat in de markt. De broers kunnen in de meeste gevallen de accu reviseren. Voor maar een deel van de kosten van een nieuwe accu.
Wout legt uit dat elke fiets een ander accupakket nodig heeft. "Je kan niet zomaar een setje accucellen in een fiets stoppen, dat moet allemaal heel goed worden uitgezocht en berekend en dat verschilt dus ook per merk en per fiets." De losse accucellen worden door de broers op maat gemaakt en vervolgens aan elkaar gelast met kleine stripjes. Op die pakketjes komt de elektronica van de fiets en dat gaat weer terug in de behuizing.
Het grote voordeel van een nieuw accupakketje is dat de gebruiker vaak meteen een stuk verder kan fietsen op die nieuwe accu. "Soms tot wel twee keer zo ver", zegt Koen. De accucellen worden met de tijd steeds kleiner en lichter. Nog een voordeel van reviseren dus, vinden de broers. "We geven natuurlijk ook garantie, net als in de fietsenwinkel."
Broer Stan (21) laat zijn trots nog even zien. Een Peugeot 106 uit 1996. De donkergroene auto is bijzonder, want één van de paar duizend exemplaren die toen op de markt zijn gebracht. Volledig elektrisch. "Je zou er honderd kilometer mee moeten kunnen rijden en dan moest je hem weer opladen en dat duurde dan zo'n vijf uur", zegt Stan. Dan snap je meteen waarom deze auto nooit een groot succes is geworden...
Stan haalde de oude accu eruit en plaatste er een nieuw accupakket in. "De capaciteit is meer dan verdubbeld. Van 10 naar 30 kilowattuur. Nu kan ik er zo'n 250 kilometer mee rijden voor die weer aan het stopcontact moet."
Daar ligt voor de broers dan ook de toekomst. "Natuurlijk blijven we echt de komende jaren nog heel druk met de fietsaccu's, maar ook die automotive is zeer interessant." In hun loods ook een plug-in hybride Volkswagen. "Daar kan je normaal maar zo'n 30 kilometer elektrisch mee rijden. Dat zijn we nu aan het vergroten naar zo'n 100 kilometer", zegt Stan. "Dan kan je alle korte stukken elektrisch rijden en hoef je voor je woon-werkverkeer nooit te tanken."
Ze zien elkaar zo'n acht uur per dag in de werkplaats en daarnaast wonen ze ook nog eens onder één dak. Misschien schuilt daar wel het grootste bedrijfsrisico: ruzie. Dat hebben ze gelukkig maar zelden, lachen de broers.
Dat wordt weer tractors inhalen op de N271 bij Gennep: speciale rijstrook voor langzaam verkeer verdwijnt
03-08-2020 - 0 reacties GENNEP / HEIJEN - De N271 bij Gennep gaat eind deze maand op de schop: de speciale rijstrook voor langzaam verkeer verdwijnt, en de af- en toeritten bij de Brabantweg worden aangepast. Dat betekent dat je als automobilist straks weer tussen tractors en vrachtwagens rijdt. Daar komt een nieuw systeem voor.
Meevaller voor Van Oord: bedrijf bouwt mee aan een nieuw groot windpark voor de Nederlandse kust
30-07-2020 - 0 reacties Het geplaagde Van Oord bouwt mee aan een nieuw windpark voor de Noord-Hollandse kust. De 69 turbines vormen het derde subsidieloze windpark op de Nederlandse Noordzee. De Rotterdamse waterbouwer kan de opdracht goed gebruiken, want het bedrijf verkeert door de coronacrisis in zwaar weer.
Boer zet nieuw wapen in tegen ongedierte: drone dumpt roofmijten
24-07-2020 - 0 reacties
Gewassen beschermd
Graanoogst blaast mest-markt nieuw leven in
23-07-2020 - 0 reacties De afgelopen weken zijn de ophaalbedragen van mest over het algemeen stabiel gebleven. Nu de eerste graanpercelen inmiddels zijn geoogst zit daar mogelijk wat verandering aan te komen.
Eerste ZERO-T oplegger voor AB Texel Group
23-07-2020 - 0 reacties TEXEL - Logistiek dienstverlener AB Texel Group heeft de eerste ZERO-T oplegger in gebruik genomen. Een nieuw type oplegger die grensverleggend is op het gebied van inzetmogelijkheden, gewichtsbesparing, handelbaarheid en chauf...Lees meer
